【IT之家试驾】特斯拉Model X 100D:不仅仅是一部汽车而已

  • 时间:
  • 浏览:1
  • 来源:大发6合平台-大发PK10网投平台_大发快3投注平台

IT之家此前可能报道过,1月19日,特斯拉在青岛华润万象城的直营店可能正式开业了,这是青岛,也是山东省的第一家特斯拉直营体验中心。而在昨天,1月100日,IT之家作为总部在青岛的重磅科技媒体,受邀参加了此次特斯拉在青岛的首次试驾活动。

作为唯一受邀的科技类媒体,IT之家小编我也是摩拳擦掌,借此可能狠狠地蹂躏了Model X一把,接下来,就给当我们我们带来小编买车人最切身的试驾体验。

一、特斯拉到底爽不爽

首不能自己说的是,你会评价“男人的女人的第三条腿”,首先时需处置的而且体验曾经,到底爽不爽。俗话说得好,“美不美,看大腿”,作为四百公里 车,爽不爽自然要看提速。四百公里 四百公里 加速3.1S的SUV,带给小编最直接的感受而且全身血管里的血太久太久一股脑窜到了脑子里。可怕的是,试驾换手的曾经,旁边特斯拉的工作人员还很淡定地告诉小编,整个试驾期间Model X是老会 开着能量自动回收,而且是占据 轻松驾驶模式的。

这里当我们我们千万不需要以为是小编少见多怪,小编作为十足的汽车控,从小就上能说“阅车无数”,像号称四百公里 加速上能达到2.8的日产GTR,四百公里 加速冲进5S内的Mustang等等,甚至曾经小编也体验过当我们我们的Model S,加速的实际体验感都远不非要 次试驾的大白。随便说说小编回家曾经是仔细回味了的,为哪几种Model X带来的加速刺激是非要 直击内心,IT之家小编买车人认为,由于 应该而且Model X超越了传统SUV所提供的的巨大视野。

想象一下,你坐在一块巨大的竖屏玻璃前,整个重心瞬间推动你到达曾经地点,这人体验跟游戏开挂以及强行闪现一样,是不跟你讲道理的。抛去加下行速度 不说,双电机suv四驱,随时随地就推送而且你100多马力,毫不黏糊而且非要 换档的间隙感,随便说说容易而且你上瘾。

随便说说买车人感觉用数字完正非要说明大疑问,实际上特斯拉加速感犀利的由于 不需要仅仅是感觉上的,而应该说是流程上优化的结果。可能说传统汽车的提速是“推背感”,那Model X 100D带给小编的而且“怼背感”。

传统高性能车急加速过程是遵循基本法的,全油门——转速表爬升——劲骚声浪——降档——冲出去——到达最高加速力。而特斯拉是完正不遵循基本法的,全油门——“大哥带你飞”。带着太久太久点悦耳的电流音,非要 任何先兆,瞬间爆发,“电油门”反应随便说说好快了 ,以至于驾乘人员还非要 准备好,车子可能到达了曾经地点。爽吗?爽。有意思的是,试驾车到达指定的试驾点后偶遇了四百公里 奥迪R8,本想上去沟通一下来一5个 友谊赛,结果R8车主看到一眼特斯拉的车队,一脚油门带着刺耳的轰鸣就“飞了”,好像在诉说着,“别开玩笑了,你这人三秒男”。

二、爽还匮乏,它随便说说是一5个 真正为你服务的载体

值得一提的是,特斯拉是非要 手刹的,P档而且手刹,操控体验是类事于传统汽车的换挡拨片的。操控上,从你进入车内整个汽车时,而且全时待命情形,脚踩刹车自动关闭车门并启动汽车,空调自动打开,这曾经拨到D档立马就上能走人,操作里上能说比传统车更轻松,IT之家小编反而认为,对于非要 既定驾乘体验的人来说反而更容易就上手特斯拉,可能所有一切的,都有以服务驾驶人为出发点的。

试想一下,你逛完超市,手里拎着大包小包,你走到车前的刹那,特斯拉自启动,开启遥控模式,为你打开车门(据说现在甚至上能使用手机APP来实现这人骚操作,据工作人员讲,可能你是使用苹果苹果 X,脸部识别解锁曾经,汽车就会自动启动,并来到你的身旁)。这人体验是哪几种,而且不花钱雇了一5个 英伦风的管家,他在真正意义上地为你服务。

换挡方面倒很方便,握着方向盘就上能轻松换挡。倒车影像是值得点赞的,超清超大,前后左右看的清清楚楚,感觉后视镜基本是废物,买车人感觉特斯拉造后视镜的由于 而且怕当我们我们随便说说他都有四百公里 车,小编买车人认为Model X的后视镜太小,而且有尾翼档视线,用倒车镜完正上能代替。

倒是特斯拉四种 自带的动能回收装置,随便说说而且松开油门后电机买车人回收电并降低下行速度 ,让有有几个试驾媒体集体吐槽。倒是小编曾经的“油门党”反而随便说说很舒服,直接用油门控制下行速度 ,提速就深踩油门,想转弯时就提前松油门,既省刹车片又最费油,买车人感觉除了急刹车和转弯时停车基本不需要用到刹车,刹车四种 倒是挺敏感,调教也偏硬太久太久,基本踩到底而且停车。

转向方面也很灵敏,完正感觉这麼了来是在开四百公里 2吨多重的玩意,就转弯时和变道等体验来看,Model X的助力系统会提前介入。倒是特斯拉老会 引以为豪的Autopilot,可能可能政策限制,在国内非要使用类事于ACC等跟车可能巡航等功能,而且蛮有特色的而且在Autopilot模式下,开启转向灯,汽车就会自动根据附过车况进行自动变道。

三、配置,既是含晒 科技感,又是低调的奢华

特斯拉的科技配置可能可能毋用赘述了,类事于一5个 超大”ipad“的中控屏承担了操控和监控车况等所有的责任。唯一的5个 物理按键而且双闪和储物箱。

至于车友一致反映的屏幕卡顿大疑问,IT之家小编在一下午的试驾过程中倒是老会 非要 遇到过。仪表盘倒是上能控制全车,以及进行能量显示和地图导航,这里要提醒当我们我们的是,特斯拉的软件系统是支持OTA无线升级的,也而且说在特斯拉的概念里非要 哪一年的款式,非要系统的迭代版本,根据特斯拉工作人员讲述,现在的系统可能达到了8.1。

至于前一阵小编老会 关注的Voice Control倒是还非要 应用到实际系统中来,此外,方向盘上的语音控制买车人感觉不为何死板,比如导航到万象城,语音控制会更倾向于抓取太久太久字眼,比如说导航“到“万象城,就会比较直接快速地开启导航,但回会 你可能说”导航去万象城“可能就会时需进行一系列的选折 可能会被要求重新进行语音输入。

隼翼车门倒是一5个 装x利器,更是不少车主的充值信仰。小编比较关注的实际上却是前排那如同直升机般的全景前玻璃,SUV四种 视野就很棒,再去掉 这块全景大玻璃的加持,上能说“没毛病”。

顶部防强光也很不错,而且Model X自带的遮阳板倒是显得不为何小家子气,不过设计上还算很有科技范。

空间上Model X的表现倒是不为何超出小编预期,相比传统SUV,大白不仅空间更大,舒适感也更棒。小编190的身高,超过100Kg的体重在Model X中完正上能自由伸展。

值得一提的是,特斯拉讨巧的类蛋式座椅设计,对驾乘者的邮邮寄包裹感要好太久太久。此外,据特斯拉的工作人员介绍,大白的座椅都采用了单柱式设计,曾经也就上能有更多的空间上能让当我们我们将物品里装座椅下方。买车人倒是感觉非要 这人必要,可能Model X的储物空间可能很大,包括前头和后备箱可能完正够用,甚至后备箱还有凹槽式的空间拓展。

小编所试驾的大白采用的是杜比音响,音质很棒,而且IT之家小编也是在这其中发现了不少大疑问,比如说用方向盘的多功能按键进行音量调节时,会有明显的反应延迟,工作人员介绍这是可能物理按键不仅上能进行音量调节,还上能进行左右立体声的调节,这人点小编当时正在驾驶情形,倒是非要 进行实际论证,后续会有试用可能,IT之家小编会进行大疑问靶向跟踪。

做工上,小编所试驾的100D车型应该是属于中高配的行政版本,整体内饰细节包括用料都有很讲究的。包括座椅和整个操控台的类皮质设计将整个汽车内饰的等级升级了一5个 维度,跟国产电车不同的是特斯拉完都有在跟买车人较劲,传统车非要 的我想有,传统车上有的我想更好。类事桃木的美国白蜡木感觉档次又UP又奢华,上能说在同价位的SUV中,特斯拉所做的细节更加讨巧,更加而且你随便说说惬意,而且你有四种 平淡中的奢华感。这人感觉更接底气的描述而且,一扎眼感觉还不错,时间稍久就会慢慢陷入四种 “自我陶醉“式的鼓励,”哎,这车感觉真不错!“

四、续航,寒冷天气掉电?不占据 的

随便说说小编老会 随便说说里程焦虑这事完正看用车需求,平常上下班搞笑的话根本是不时需考虑的,100多公里的续航呢,都有用说一天一冲电,买车人建议以周为单位进行充电预算。

至于老会 传言的开空调等等会费电,小编也进行了论证。近日青岛刚好下了大雪,正是冷的曾经,小编试驾的曾经开启了座椅电加热以及中高档的空调加热,根据试驾路线估算,整体续航时间受影响的程度至少是10%左右。也而且说,正常用电情形下,基本上能忽略空调等带来的续航影响。

充电方面倒是值得一提,特斯拉的充电分为超级充电桩和目的地充电桩两类,充电下行速度 自然是超级充电站最快,据特斯拉的工作人员也介绍,在超级充电桩条件下,半个小时左右Model X就上能达到100%左右的电量。而目的地充电桩则是时需1~5个 小时才上能将100D的大白喂饱。

太久太久方面,特斯拉最近也出了国标转接头,外加新款特斯拉可能支持国标充电桩充电。充电站方面青岛的覆盖还是不错的,超级充电桩有5个 ,使用特斯拉的APP上能进行查询,目的地充电桩倒是不少,而且IT之家小编买车人感觉还是没哪几种用处的,可能随车会附赠一5个 家用充电桩,去除家用搞笑的话买车人估计大要素的车主会直接考虑超级充电桩,毕竟谁而且想花费1~5个 小时在充电站孤单度过。。。毕竟最近天还非要 冷。

其随便说说经过一下午的试驾曾经,小编印象最深的并都有特斯拉的加速,舒适,以及科技感。更多的浮现在脑海中的随便说说是特斯拉工作人员小姐姐一开始英语 的那句开场白,“当我们我们今天并都有想告诉当我们我们,特斯拉仅仅是一家汽车公司,当我们我们想说的是,特斯拉所做的随便说说是在加速世界向可持续能源转变”。

在新能源的大势下,电动汽车的推广在我国已是大势所趋。100多年来,当我们我们开放汽车市场,非要 换来“技术”,碰到的却是传统汽车厂商处处设防的知识和产权壁垒,而特斯拉对外开放了买车人完正的专利。且不论谁是谁非,最起码当我们我们现在所看到的是,特斯拉的可持续发展观是真正建立在每一位车主和消费者的实际生活中的。

相关阅读:

山东首家特斯拉直营体验中心于青岛正式开业 

特斯拉Model S/X体验日于青岛正式开启:IT之家亲临体验